车辆制造能力检测摘要:检测项目1.材料力学性能:抗拉强度≥400MPa(金属件),弯曲模量≥2500MPa(复合材料),延伸率≥15%2.焊接质量:焊缝熔深≥3.5mm,气孔率≤0.5%,裂纹长度≤1mm/100mm3.涂层性能:电泳漆膜厚度20-30μm,盐雾试验≥720h无基材腐蚀4.尺寸公差:关键装配孔位0.1mm,车身骨架总长公差1.5mm5.振动耐久:扫频测试5-2000Hz/3小时,共振点驻留30分钟检测范围1.车身结构件:纵梁/横梁/立柱的冲压成型件与焊接总成2.动力总成部件:发动机缸体/曲轴/变速箱壳体铸件3.
参考周期:常规试验7-15工作日,加急试验5个工作日。
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外)。
1.材料力学性能:抗拉强度≥400MPa(金属件),弯曲模量≥2500MPa(复合材料),延伸率≥15%
2.焊接质量:焊缝熔深≥3.5mm,气孔率≤0.5%,裂纹长度≤1mm/100mm
3.涂层性能:电泳漆膜厚度20-30μm,盐雾试验≥720h无基材腐蚀
4.尺寸公差:关键装配孔位0.1mm,车身骨架总长公差1.5mm
5.振动耐久:扫频测试5-2000Hz/3小时,共振点驻留30分钟
1.车身结构件:纵梁/横梁/立柱的冲压成型件与焊接总成
2.动力总成部件:发动机缸体/曲轴/变速箱壳体铸件
3.内饰材料:仪表板/PVC表皮/隔音棉的阻燃与VOC释放
4.电子元件:ECU防水等级(IP67)、线束耐温-40℃~125℃
5.底盘系统:转向节疲劳寿命≥50万次,制动盘热衰退率≤15%
1.ASTME8/E21:金属材料拉伸与高温蠕变试验方法
2.ISO5817:电弧焊焊接缺陷分级评定标准
3.GB/T1771-2007:色漆和清漆耐中性盐雾性能测定
4.GB/T1804-2000:一般公差线性尺寸的未注公差
5.SAEJ2380:电动车电池模块振动测试规范
1.Instron5982万能材料试验机:最大载荷600kN,精度0.5%
2.OlympusOmniScanX3相控阵探伤仪:128晶片阵列探头
3.Q-FOGCCT1100循环腐蚀箱:支持盐雾/湿热/干燥复合测试
4.HexagonGlobalClassic07.10.07三坐标测量机:空间精度1.9+L/350μm
5.LDSV900-300电动振动台:最大推力300kN,频率范围5-3000Hz
6.ThermoFisherARLiSpark8860直读光谱仪:可测18种金属元素
7.BYK-mac多角度分光光度计:45/75光泽度测量精度0.2GU
8.FLIRT865红外热像仪:热灵敏度≤40mK@30℃
9.HBMPMX数据采集系统:128通道同步采样率100kHz
10.MTSLandmark液压伺服系统:动态载荷控制精度1%FS
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
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