碰撞破坏测试

参考周期：常规试验7-15工作日，加急试验5个工作日。

注意：因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外)。

检测项目

碰撞能量吸收率：量化50-2000J能量区间内的能量转换效率，误差≤±1.5%

冲击速度范围：覆盖3-80km/h速度梯度，分10个测试档位校准

多轴向冲击角度：支持0°-90°角度调节，分辨率达0.1°

加速度峰值检测：采用100kHz采样频率记录50-500g加速度变化曲线

材料形变率测定：通过3D数字图像相关法（DIC）测量0.01-15mm形变范围

检测范围

金属结构件：航空航天用钛合金骨架、高铁转向架铸件

汽车安全部件：B柱加强板、电池包防护结构、吸能盒组件

电子设备外壳：军工级三防设备壳体、服务器机架抗震结构

复合材料防护层：碳纤维防弹板、聚乙烯防刺层压材料

包装运输容器：精密仪器运输箱、疫苗冷链包装缓冲层

检测方法

ASTM D7136/D7136M-15：测量纤维增强聚合物基复合材料的面内冲击性能，使用直径12.7mm半球形冲头

ISO 6487:2015：道路车辆碰撞测试数据采集规范，通道频响≥10kHz

SAE J2578-2014：针对锂电池模组机械完整性测试，施加20kN冲击载荷

EN 1317-2:2020：道路防护设施碰撞试验，包含TB11-TB81共7个测试等级

GB/T 2423.5-2019：电工电子产品冲击试验方法，半正弦波脉宽2-18ms

检测设备

MTS 831液压冲击试验机：最大冲击能量25kJ，配置Kistler 9067三向力传感器

Instron CEAST 9350落锤系统：0.5-75J能量范围，配备1200fps高速摄像模块

Dynatup 9250HV多轴冲击台：支持XYZ三轴向同步冲击，位移精度±0.02mm

Keyence VHX-7000数字显微镜：5000倍微观形貌分析，内置ASTM裂纹测量算法

Bruker Q4 TASMAN移动式应变仪：128通道同步采集，支持IEPE供电模式

技术优势

CNAS认可实验室（注册号L1234），测试数据获ILAC-MRA互认协议成员国承认

配备NIST可溯源的计量系统，力值校准不确定度≤0.3%（k=2）

符合ISO/IEC 17025:2017体系要求，15项检测项目通过CMA资质认定

拥有8名ASTM/ISO标准委员会专家委员，参与制定GB/T 30032-2022等6项国标

建立全尺寸碰撞仿真模型库，支持LS-DYNA与Abaqus联合仿真数据验证

北京中科光析科学技术研究所【简称：中析研究所】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

中析仪器 资质