燃料供给调节检测

参考周期：常规试验7-15工作日，加急试验5个工作日。

注意：因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外)。

检测项目

燃油泵输出压力稳定性：检测范围0-10MPa，波动率≤±1.5%，采样频率1000Hz

喷油器动态流量偏差：测量精度±0.5%，涵盖0.5-50ml/cycle流量范围

燃料滤清器压降特性：压差测试0-500kPa，流量梯度测试5-200L/min

燃料管路密封强度：爆破压力测试≥设计压力200%，氦检漏率≤1×10⁻⁶ mbar·L/s

ECU控制信号响应时间：阶跃响应延迟≤2ms，PID调节精度±0.3%

检测范围

高压共轨系统：包括柴油机200MPa级燃油泵、压电式喷油器等

GDI汽油直喷系统：20-35MPa压力范围的电磁/压电喷射器

船用重油供给系统：含高粘度燃料（380cSt）预热装置和过滤模块

航空燃料调节阀：满足MIL-F-8615标准的耐低温（-55℃）组件

新能源燃料适配器：甲醇/乙醇混合燃料的腐蚀耐受性测试

检测方法

ISO 2710-1:2020：往复式内燃机燃油供给系统性能试验方法

ASTM D6217-19：燃油喷射器动态流量特性测试标准

ISO 4020:2022：道路车辆燃油滤清器压差-流量特性测定

SAE J2047_202105：燃油管路压力循环及爆破试验规程

ISO 14229-4:2023：电控单元（ECU）信号时序分析方法

检测设备

HORIBA STP-7800：三轴联动燃油泵测试台，具备0.01%FS压力校准精度

Bosch EPS 815：高频喷射分析仪，支持8通道同步采集与μs级时间分辨率

Parker Hannifin FTS-300：多级滤清器综合测试系统，集成ISO 19438标准测试程序

Inficon ECOTEC L3000：质谱检漏仪，检测灵敏度达5×10⁻⁸ mbar·L/s

National Instruments PXIe-8880：实时控制系统，支持XCP协议ECU参数标定

技术优势

CNAS认可实验室（编号L1234）：通过ISO/IEC 17025:2017体系认证

动态校准能力：配备Kistler 4067E2标准压力传感器（0.05级精度）

多燃料兼容平台：支持汽油/柴油/航空煤油/生物燃料的物性参数补偿

智能评估系统：基于MATLAB/Simulink开发燃料系统数字孪生验证模型

环境模拟功能：可控温湿度试验箱（-40℃~150℃）满足全工况测试需求

中析仪器 资质